[实用新型]一种电源车的车厢有效
申请号: | 201520449986.0 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN204801907U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 万胜华;李震东;陶敏;茅海华 | 申请(专利权)人: | 江苏智屯达车载系统有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电源车的车厢,包括蒙皮、骨架和内饰,其特征在于,还包括拉紧装置,所述蒙皮包括前板、后板、左板、右板和顶板,所述顶板焊接于骨架上部,所述前板、后板、左板和右板一端与骨架焊接,另一端与拉紧装置连接。所述前板、后板、左板、右板和顶板为钢板或铝板。所述前板、后板、左板、右板和顶板的厚度为0.8~1.5毫米。所述拉紧装置包括底座、安装于底座且互相对称设置的第一液压夹和第二液压夹,所述第一液压夹和第二液压夹可夹合。本实用新型提出的电源车的车厢,蒙皮与骨架的连接方式突破传统焊接,上部采用焊接,下部采用液压夹紧装置固定,避免蒙皮表面有大量焊接点,进而避免焊接变形大的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 电源 车厢 | ||
【主权项】:
一种电源车的车厢,包括蒙皮、骨架和内饰,其特征在于,还包括拉紧装置,所述蒙皮包括前板、后板、左板、右板和顶板,所述顶板焊接于骨架上部,所述前板、后板、左板和右板一端与骨架焊接,另一端与拉紧装置连接。
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