[实用新型]一种电动四轮车控制器有效
| 申请号: | 201520403018.6 | 申请日: | 2015-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN204761863U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
| 发明(设计)人: | 杜淑梅 | 申请(专利权)人: | 徐州云意科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 闫彪 |
| 地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动四轮车控制器,包括底板、散热壳、密封垫、塑料罩盖、螺钉、带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅱ、功能插头、大线接线柱、电容、功率管。其特征是:中间为中空的散热壳,底板为一块厚铝板,顶部为塑料罩盖,在中空的散热壳内部装有PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,在铝基板上焊接有紧固的四十八个功率管和十个带螺纹的支撑柱Ⅱ,带螺纹的支撑柱Ⅱ将铝基板锁在底板上,同时和PCB板Ⅱ连接在一起;在功能插头和塑料罩盖之间设有一个密封垫。其优点是:该控制器提高了组装效率;消除了功率管因热量集中导致过热烧坏的隐患。避免了虚焊造成的阻抗增大,发热过高造成的控制器功能丧失。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动 四轮车 控制器 | ||
【主权项】:
一种电动四轮车控制器,包括:底板、散热壳、密封垫、塑料罩盖、螺钉、带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅱ、功能插头、大线接线柱、电容、功率管;其特征是:中间为中空的散热壳,底板为一块厚铝板,顶部为塑料罩盖,在中空的散热壳内部装有PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,在铝基板上焊接有紧固的四十八个功率管和十个带螺纹的支撑柱Ⅱ,带螺纹的支撑柱Ⅱ将铝基板锁在底板上,同时和PCB板Ⅱ连接在一起;PCB板Ⅰ上面装有电容、大线接线柱以及带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅰ的一端与铝基板上的带螺纹的支撑柱Ⅱ锁接,另外一端与PCB板Ⅱ相连接,在PCB板Ⅰ上设有功能插头,功能插头穿过塑料罩盖,实现功能转接,在功能插头和和塑料罩盖之间设有一个密封垫。
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