[实用新型]一种电动四轮车控制器有效

专利信息
申请号: 201520403018.6 申请日: 2015-06-12
公开(公告)号: CN204761863U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 杜淑梅 申请(专利权)人: 徐州云意科技发展有限公司
主分类号: H05K5/00 分类号: H05K5/00;H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 代理人: 闫彪
地址: 221116 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 四轮车 控制器
【权利要求书】:

1.一种电动四轮车控制器,包括:底板、散热壳、密封垫、塑料罩盖、螺钉、带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅱ、功能插头、大线接线柱、电容、功率管;其特征是:中间为中空的散热壳,底板为一块厚铝板,顶部为塑料罩盖,在中空的散热壳内部装有PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,在铝基板上焊接有紧固的四十八个功率管和十个带螺纹的支撑柱Ⅱ,带螺纹的支撑柱Ⅱ将铝基板锁在底板上,同时和PCB板Ⅱ连接在一起;PCB板Ⅰ上面装有电容、大线接线柱以及带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅰ的一端与铝基板上的带螺纹的支撑柱Ⅱ锁接,另外一端与PCB板Ⅱ相连接,在PCB板Ⅰ上设有功能插头,功能插头穿过塑料罩盖,实现功能转接,在功能插头和和塑料罩盖之间设有一个密封垫。

2.根据权利要求1所述的一种电动四轮车控制器,其特征是:所述的中空的散热壳外表面分布有条状散热齿,散热壳的两端分别设有十个螺纹孔,分别用来和底板、塑料罩盖连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动四轮车控制器,其特征是:所述的四十八个功率管分六排均匀分布在铝基板上,所述的大线接线柱一端带有底座,底座上设有螺钉孔。

4.根据权利要求2所述的一种电动四轮车控制器,其特征是:所述的中空的散热壳底部为型材切割成型,切割后与底板连接在一起,用螺钉锁紧。

5.根据权利要求1所述的一种电动四轮车控制器,其特征是:所述的铝基板与底板之间直接贴合并用螺钉锁紧。

6.根据权利要求1所述的一种电动四轮车控制器,其特征是:所述的大线接线柱为黄铜,大线接线柱底座锁紧在PCB板上再过波峰焊焊接,在大线接线柱上还套装有密封塞。

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