[实用新型]一种带助力回位弹簧的离合器踏板机构有效
| 申请号： | 201520402705.6 | 申请日： | 2015-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN204701465U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 秦臻;王东辉;任明辉 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带助力回位弹簧的离合器踏板机构，属于汽车离合器操纵系统技术领域；包括离合器踏板支架总成、离合器主缸总成、离合器踏板臂总成，其特征在于：还包括助力回位弹簧总成，所述的助力回位弹簧总成的一端固定在离合器踏板支架总成的助力回位弹簧支架上，另一端固定在离合器踏板臂的固定孔上；本实用新型利用了回位弹簧工作性能曲线在离合器踏板工作时根据踏板行程变化提供合理的回位力及助力，有效的减轻了踏板力，提高了工作舒适性，优化了离合器操纵系统性能；通过调整主缸推杆螺母能够对离合器踏板臂高度进行调整，从而对回位弹簧初始力进行微调，以满足不同驾驶员踩踏离合器踏板时对脚感的不同需求，进一步提高了工作舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 助力 弹簧 离合器 踏板 机构 | ||
【主权项】：
一种带助力回位弹簧的离合器踏板机构，包括离合器踏板支架总成(1)、离合器主缸总成(2)、离合器踏板臂总成(3)，所述的离合器主缸总成(2)和离合器踏板臂总成(3)都安装到所述的离合器踏板支架总成(1)上，其特征在于：还包括助力回位弹簧总成(4)，所述的助力回位弹簧总成(4)的一端固定在离合器踏板支架总成(1)的助力回位弹簧支架上，另一端固定在离合器踏板臂(32)的固定孔(32a)上。
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