[实用新型]客车主减速器壳体与轴承盖装配用螺栓自定位装置有效
| 申请号： | 201520391449.5 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204747975U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 高志起 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/06 | 分类号： | B23P19/06 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种客车主减速器壳体与轴承盖装配用螺栓自定位装置，其中：包括主减速器壳体及轴承盖，所述的轴承盖安装在主减速器壳体上，所述的轴承盖上设置有螺栓穿装孔，所述的主减速器壳体端面上设置有螺栓安装孔，轴承盖与主减速器壳体通过穿装在螺栓穿装孔与螺栓安装孔内的螺栓定位及固定，所述的螺栓穿装孔为阶梯孔，其外部孔径大，其内部孔径小。利用主减速器壳体与轴承盖固定的固定螺栓作为定位销，主减速器壳体及轴承盖上的螺栓安装孔作为定位孔，从而实现主减速器壳体与轴承盖装配时的定位，结构简单、使用方便，不需要另外加工定位孔，不需要专门的定位销，能够有效的降低加工装配成本。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 减速器 壳体 轴承 装配 螺栓 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种客车主减速器壳体与轴承盖装配用螺栓自定位装置，其特征在于：包括主减速器壳体（1）及轴承盖（2），所述的轴承盖（2）安装在主减速器壳体（1）上，所述的轴承盖（2）上设置有螺栓穿装孔（3），所述的主减速器壳体（1）端面上设置有螺栓安装孔（4），轴承盖（2）与主减速器壳体（1）通过穿装在螺栓穿装孔（3）与螺栓安装孔（4）内的螺栓（7）定位及固定，所述的螺栓穿装孔（3）为阶梯孔，其外部孔径大，其内部孔径小。
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