[实用新型]一种采用间歇变频供电模式的无线地磁车检器有效

专利信息
申请号: 201520382154.1 申请日: 2015-06-04
公开(公告)号: CN204650760U 公开(公告)日: 2015-09-16
发明(设计)人: 王里;陶圣;李春里;刘礼勇;张为;林海 申请(专利权)人: 交通运输部科学研究院
主分类号: G08G1/042 分类号: G08G1/042;H02J7/00
代理公司: 北京市盛峰律师事务所 11337 代理人: 于国富
地址: 100029 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种采用间歇变频供电模式的无线地磁车检器,包括依次连接的电池电源、电源管理芯片、并联的第一供电控制线路和第二供电控制线路、微控制器和无线收发模块;所述第一供电控制线路包括依次连接的第一供电控制芯片、第一磁阻传感器和第一ADC模块,第二供电控制线路包括依次连接的第二供电控制芯片、第二磁阻传感器和第二ADC模块,所述电源管理器通过所述第一供电控制芯片与所述第一磁阻传感器连接。提高了车辆到来时检测信号的准确度。
搜索关键词: 一种 采用 间歇 变频 供电 模式 无线 地磁 车检
【主权项】:
一种采用间歇变频供电模式的无线地磁车检器,其特征在于,包括依次连接的电池电源、电源管理芯片、并联的第一供电控制线路和第二供电控制线路、微控制器和无线收发模块;所述第一供电控制线路包括依次连接的第一供电控制芯片、第一磁阻传感器和第一ADC模块,第二供电控制线路包括依次连接的第二供电控制芯片、第二磁阻传感器和第二ADC模块,所述电源管理器通过所述第一供电控制芯片与所述第一磁阻传感器连接,所述第一ADC模块与所述微控制器连接,所述微控制器通过第一电源控制管脚与所述第一供电控制芯片连接;所述电源管理器通过所述第二供电控制芯片与所述第二磁阻传感器连接,所述第二ADC模块与所述微控制器连接,所述微控制器通过第二电源控制管脚与所述第二供电控制芯片连接。
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