[实用新型]一种用于电子驻车制动系统中的线束有效
| 申请号： | 201520381423.2 | 申请日： | 2015-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN204696415U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 唐柽 | 申请（专利权）人： | 科络普线束技术（绵阳）有限公司 |
| 主分类号： | H01R31/06 | 分类号： | H01R31/06 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 祁凯娟 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电子驻车制动系统中的线束，包括：信号传输线缆，所述信号传输线缆的一端设有第一连接器，所述信号传输线缆的另一端设有第二连接器，所述信号传输线缆由两根相互绝缘的单芯导线绞合而成，每根单芯导线的铜丝数量为304±5%根，所述第一连接器及第二连接器上均套设有橡胶护套，所述第一连接器包括第一绝缘本体及收容于第一绝缘本体内的第一端子，所述第二连接器包括第二绝缘本体及收容于第二绝缘本体内的第二端子，所述第一端子、第二端子与单芯导线之间均采用铆压压接，所述信号传输线缆的外侧套设有PUR管，所述PUR管的外侧设有数个注塑件，所述PUR管的外侧还安装有数个卡子，从而极大地提高了导线的信号传递速率与稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电子 制动 系统 中的 | ||
【主权项】：
一种用于电子驻车制动系统中的线束，其特征在于，包括：信号传输线缆，所述信号传输线缆的一端设有与EPB感应器相连的第一连接器，所述信号传输线缆的另一端设有与ECU相连的第二连接器，所述信号传输线缆由两根相互绝缘的单芯导线绞合而成，所述单芯导线的导体为铜，每根单芯导线的铜丝数量为304±5%根，每根铜丝的最大直径为0.11mm，所述第一连接器及第二连接器上均套设有橡胶护套，所述第一连接器包括第一绝缘本体及收容于第一绝缘本体内的第一端子，所述第二连接器包括第二绝缘本体及收容于第二绝缘本体内的第二端子，所述第一端子、第二端子与单芯导线之间均采用铆压压接，所述信号传输线缆的外侧套设有PUR管，所述PUR管的外侧设有与PUR管一体成型的数个注塑件，所述PUR管的外侧还安装有数个卡子。
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