[实用新型]车辆前置氧化性负离子空气净化器有效
申请号: | 201520377512.X | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN204804986U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 程东祥;陈静;万丽娟;郑朝成;颜大伟;吴秀玲 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024;F02M35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆前置氧化性负离子空气净化器,包括集尘腔,所述集尘腔设有上开口和下开口,所述上开口上连接进气管,下开口上连接出气管;所述进气管为金属管,其上接正电,所述进气管轴心处竖着一根接高压负电的金属杆;所述进气管上端密封第一滤网,在第一滤网附近下方处安装第一抽气机,所述出气管内密封第二滤网,在第二滤网附近下方安装第二抽气机。本实用新型的空气净化器先空气通过第一滤网过滤,然后经过负离子除尘,再通过第二滤网过滤,使得进入发动机内的空气纯净无任何异物,这样发动机内的汽油或柴油燃烧充分,产生的废气少,发动机的动力足够,延长了发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 车辆 前置 氧化 负离子 空气 净化器 | ||
【主权项】:
一种车辆前置氧化性负离子空气净化器,其特征在于,包括集尘腔(1),所述集尘腔(1)设有上开口(2)和下开口(3),所述上开口(2)上连接进气管(4),下开口(3)上连接出气管(5);所述进气管(4)为金属管,其上接正电,所述进气管(4)轴心处竖着一根接高压负电的金属杆(6);所述进气管(4)上端密封第一滤网(7),在第一滤网(7)附近下方处安装第一抽气机(8),所述出气管(5)内密封第二滤网(9),在第二滤网(9)附近下方安装第二抽气机(10)。
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