[实用新型]带过滤器的燃油高压连接管装置

摘要

本实用新型公开了一种带过滤器的燃油高压连接管装置，特征是具有三段阶梯内孔，该阶梯内孔前段小阶梯内孔为储压孔，中段中阶梯内孔为过滤器安装腔孔，后段大阶梯内孔为连接腔孔。滤芯为长条形管状结构，该滤芯具有滤芯进油端与出油端，滤芯进油端设计有螺纹，便于装拆。滤芯进、出油端通过O型圈与燃油高压连接管密封连接。该装置相当于给发动机多设置了一套燃油过滤系统，降低因燃油杂质导致喷油器的失效，提高了发动机工作的可靠性。本实用新型具有结构简单、可靠、易装拆、成本低等优点。

主权项

一种带过滤器的燃油高压连接管装置，包括燃油高压连接管本体、O型圈、滤芯、滤芯进油端、气缸、喷油器、燃油高压连接管装置、小阶梯孔、中阶梯孔、大阶梯孔、出油端，其特征在于滤芯(3)安装在燃油高压连接管本体（1）的中心孔中的小阶梯内孔（8）、中阶梯内孔（9）、大阶梯内孔（10）里，燃油高压连接管本体（1）中心孔有小阶梯内孔（8）、中阶梯内孔（9）、大阶梯内孔（10），燃油高压连接管本体（1）通过燃油高压连接管装置(7)安装在气缸(5)并与喷油器(6)连接相通，滤芯(3)安装在中阶梯内孔（9）、大阶梯内孔（10），其两端头的滤芯进油端(4)、出油端（11）的外径上有O型圈(2)，小阶梯内孔（8）、中阶梯内孔（9）、大阶梯内孔（10）相通，并与喷油器(6)相通，燃油从滤芯进油端(4)进入从出油端（11）出，并经小阶梯内孔（8）进到喷油器(6)，阶梯形内孔前段小阶梯内孔（8）为储压孔，中段中阶梯内孔（9）为过滤器安装腔孔，后段大阶梯内孔（10）为连接腔孔，滤芯（3）为长条形管状结构，滤芯（3）有滤芯进油端(4)与滤芯出油端（11），滤芯进油端（4）设计有内螺纹与滤芯（3）尾端的外螺纹连接，滤芯进油端(4)外径与大阶梯内孔（10）孔径壁之间装有O型圈（2），滤芯进油端(4)、出油端（11）通过O型圈（2）与燃油高压连接管本体（1）密封连接。