[实用新型]一种适用于静态作业专用车的冷却系统

摘要

本实用新型涉及车辆冷却系统技术领域，尤其涉及一种适用于静态作业专用车的冷却系统，包括主散热器和副散热器，主散热器和副散热器均设有进水管和出水管，主散热器的进水管与发动机冷却系统出水口连接，主散热器的出水管与副散热器的进水管连接，副散热器的出水管与发动机冷却系统进水口连接，副散热器的进水管与其出水管之间设有旁通管且内部相通，副散热器的进水管与旁通管连接处、副散热器的出水管与旁通管连接处分别设有换向阀，副散热器设有冷却风扇，副散热器通过温控开关控制其冷却风扇电流的通断，所述专用车为水泥输送车、应急发电车或应急排水车。本实用新型能够根据专用车使用状态来调整散热能力，具有散热效果好、耗油量少等优点。

主权项

一种适用于静态作业专用车的冷却系统，包括主散热器和副散热器，所述主散热器和副散热器均设有进水管和出水管，其特征在于：所述主散热器的进水管与发动机冷却系统出水口连接，所述主散热器的出水管与副散热器的进水管连接，所述副散热器的出水管与发动机冷却系统进水口连接，所述副散热器的进水管与其出水管之间设有旁通管且内部相通，所述副散热器的进水管与旁通管连接处、副散热器的出水管与旁通管连接处分别设有换向阀。