[实用新型]一种多组合式齿轮离心压缩机

摘要

本实用新型公开一种多组合式齿轮离心压缩机，包括负压气缸体、压缩机构、气体循环管道和油循环管道；压缩机构设置在负压气缸体内，其上设有进油口；负压气缸体上设有出油口；气体循环管道的一端与出油口连通，另一端与进油口连通；油循环管道的一端与出油口连通，另一端经过外部用热装置后与进油口连通。本实用新型利用齿轮之间的啮合摩擦产生热量；空气和导热油通过被压缩和吸收热量后升温，再通过油循环管道提供给外部用热装置使用。进一步，本方案设有发电装置，利用导热油和空气动能发电，在这个过程中，没有产生对环境有害的物质，而且能源得到进一步利用，很好地解决现有供热设备能耗高、热效率低、污染破坏环境和能源利用率低的技术问题。

主权项

一种多组合式齿轮离心压缩机，其特征在于，包括负压气缸体、压缩机构、气体循环管道和油循环管道；所述压缩机构设置在负压气缸体内，所述压缩机构上设有进油口；所述负压气缸体上设有出油口；所述气体循环管道的一端与出油口连通，另一端与进油口连通；所述油循环管道的一端与出油口连通，另一端经过外部用热装置后与进油口连通；所述压缩机构通过内部齿轮摩擦产生热量并提供给外部用热装置使用，包括电动机、第一主传动轴、传动齿轮、齿轮底座、齿轮上座和齿轮组；所述传动齿轮设置在第一主传动轴的一端；所述传动齿轮设置在齿轮底座上，第一主传动轴一端通过传动齿轮与齿轮组传动连接，另一端通过联轴器与电动机传动连接；所述齿轮组设置为至少三组，环绕第一主传动轴设置，包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮分别与传动齿轮和第二齿轮传动连接；所述齿轮上座设置在齿轮组上，所述进油口设置在齿轮上座上；所述齿轮底座上设有T型凸台，所述T型凸台与齿轮底座一体设置，并设置在每两组齿轮组之间，所述T型凸台、齿轮组和齿轮上座共同构成低压空腔；所述齿轮组、负压气缸体、齿轮底座和齿轮上座共同构成高压空腔。