[实用新型]手握式发电公交扶手有效
| 申请号： | 201520333739.4 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN204701501U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 毛大伟;许贺;安旭明;张然;刘中华;欧阳静 | 申请（专利权）人： | 大连海洋大学 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;F03G5/02 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 高学刚 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种手握式发电公交扶手，包括悬挂在公交车内的扶手体（1），其特征在于：在扶手体（1）的内腔中固定设置有微型发电机（2），微型发电机（2）的输入端上设置有被动齿（3），与被动齿（3）相啮合的主动齿（4）位于转轴（5）上，转轴（5）转动支撑在扶手体（1）内，在转轴（5）上还设置有驱动齿（6），与驱动齿（6）相啮合的设置有齿条（7），齿条（7）的底端与驱动横杆（8）连接，驱动横杆（8）位于扶手体（1）的把手部分上，并且在扶手体（1）和驱动横杆（8）之间还对称地设置有两个复位弹簧（9），与所述的微型发电机（2）通过线路相连的蓄电池设置在公交车内，且所述的微型发电机（2）为双向发电机。 | ||
| 搜索关键词： | 手握式 发电 公交 扶手 | ||
【主权项】：
一种手握式发电公交扶手，包括悬挂在公交车内的扶手体（1），其特征在于：在扶手体（1）的内腔中固定设置有微型发电机（2），微型发电机（2）的输入端上设置有被动齿（3），与被动齿（3）相啮合的主动齿（4）位于转轴（5）上，转轴（5）转动支撑在扶手体（1）内，在转轴（5）上还设置有驱动齿（6），与驱动齿（6）相啮合的设置有齿条（7），齿条（7）的底端与驱动横杆（8）连接，驱动横杆（8）位于扶手体（1）的把手部分上，并且在扶手体（1）和驱动横杆（8）之间还对称地设置有两个复位弹簧（9），与所述的微型发电机（2）通过线路相连的蓄电池设置在公交车内，且所述的微型发电机（2）为双向发电机。
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