[实用新型]一种后转向节和多连杆悬架

摘要

为克服现有技术中的后转向节与后纵臂连接强度不足，易出现力矩衰减的问题，本实用新型提供了一种后转向节，包括转向节本体，所述转向节本体中部具有容纳驱动半轴的半轴孔，所述转向节本体边缘固定有后纵臂支臂，所述后纵臂支臂向远离所述半轴孔轴向的方向延伸；所述后纵臂支臂上设有至少四个用于与后纵臂固定连接的后纵臂连接孔，所述至少四个后纵臂连接孔呈至少具有四条边的多边形分布。同时本实用新型还提供了采用上述后转向节的多连杆悬架。本实用新型提供的后转向节在保证后悬架空间和强度的前提下，使得结构更为紧凑且易于装配。特别的，后转向节与后纵臂通过四点固联，不仅能够保证螺栓连接强度，而且可以有效预防螺栓的力矩衰减。

主权项

一种后转向节，其特征在于，包括转向节本体(10)，所述转向节本体(10)中部具有容纳驱动半轴(8)的半轴孔(17)，所述转向节本体(10)边缘固定有后纵臂支臂(11)，所述后纵臂支臂(11)向远离所述半轴孔(17)轴向的方向延伸；所述后纵臂支臂(11)上设有至少四个用于与后纵臂(2)固定连接的后纵臂连接孔(111)，所述至少四个后纵臂连接孔(111)呈至少具有四条边的多边形分布。