[实用新型]大启动力矩无碳小车驱动器有效
申请号: | 201520292344.4 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204864944U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 杨勇;杨影;李堰炜;余利元 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/24;A63H31/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610059 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种大启动力矩无碳小车驱动器,驱动部由绕线筒,挂线盘,启动盘,右挡环,左挡环等组成。绕线筒是一圆柱体或圆锥体,绕上牵引线作行车传动。挂线盘用于挂绊牵引线,启动盘外沿面可以是沿圆周方向半径保持不变的圆周面,也可以是沿圆周方向,半径增加的曲线面,且其最小半径大于绕线筒的最大半径。挂线盘外沿分布至少有一个挂线齿或至少一个挂线缺口,其挂线缺口底端或挂线齿齿根与启动盘的外沿面平齐。右挡环位于绕线筒的右端,其半径大于绕线筒右端半径,左挡环位于启动盘的左端,其半径小于启动盘。驱动部的通孔套接于传动轴。牵引线首先作用在启动盘外沿面上,由于启动盘半径大于绕线筒半径,使启动力矩大于行车驱动力矩。 | ||
搜索关键词: | 启动 力矩 小车 驱动器 | ||
【主权项】:
一种大启动力矩无碳小车驱动器,由驱动部,牵引线,传动轴组成,其特征是:所述驱动部由绕线筒,挂线盘,启动盘,右挡环,左挡环组成;绕线筒是一圆柱体或圆锥体,牵引线绕于绕线筒筒身牵动驱动部旋转作行车传动;挂线盘位于绕线筒的左端,挂线盘外沿分布有若干挂线缺口或挂线齿,根据需要选择其中的一个挂线缺口或挂线齿用于挂绊绕线筒上的牵引线引出端;启动盘位于挂线盘的左端,其最小半径大于绕线筒的最大半径;挂线盘的挂线缺口底端或挂线齿齿根与启动盘的外沿面平齐;牵引线跨过挂线盘,贴合于启动盘外沿面,作牵引线启动段;由于挂线盘的挂绊作用,使得牵引线启动段的牵引力能作用在启动盘,并不会滑落;右挡环为一圆环,位于绕线筒的右端,其半径大于绕线筒右端半径;左挡环为一圆环,位于启动盘的左端,其半径小于启动盘;所述右挡环,绕线筒,挂线盘,启动盘,左挡环组成的驱动部为同轴一体,轴心有一通孔,该通孔套接于传动轴。
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