[实用新型]一种管路热补偿装置有效
| 申请号： | 201520291722.7 | 申请日： | 2015-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204610035U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 张东林 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04 |
| 代理公司： | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航空燃气轮机引气管路设计技术，尤其涉及一种管路热补偿装置，以解决目前引气管路热补偿能力不足的问题。管路热补偿装置用于将导管设置在引射器机匣和压气机匣的圆形通气口处，导管通过外球座与外球体环相配合将导管设置在引射器机匣上，再通过内球座与内球体环相配合将导管设置在压气机匣上，并且，导管与外球体环为固定连接，导管与内球体环为滑动连接，通过两对球座与球体环的变形，使得导管满足引射器机匣与压气机匣的变形需求，热补偿能力强，有效降低了管路的热应力和结构应力，可广泛用于有类似需求的燃气轮机或设备上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管路 补偿 装置 | ||
【主权项】：
一种管路热补偿装置，用于将导管(2)设置在引射器机匣(9)和压气机匣(10)的圆形通气口处，其特征在于，包括：外球座(5)，固定设置在所述引射器机匣(9)的通气口处，外球座(5)呈具有内球面的圆环状；外球体环(4)，呈具有外球面的圆环状，所述外球体环(4)外球面的曲率与所述外球座(5)内球面的曲率相同，所述外球体环(4)设置在所述外球座(5)内部；内球座(8)，固定设置在所述压气机匣(10)的通气口处，内球座(8)呈具有内球面的圆环状；内球体环(7)，呈具有外球面的圆环状，所述内球体环(7)外球面的曲率与所述内球座(8)内球面的曲率相同，所述内球体环(7)设置在所述内球座(8)内部；所述导管(2)依次穿过所述外球体环(4)的内孔、所述引射器机匣(9)的通气口、所述内球体环(7)的内孔以及所述压气机匣(10)的通气口，并且，所述导管(2)与所述外球体环(4)为固定连接，所述导管(2)沿自身轴线方向滑动设置在所述内球体环(7)内。
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