[实用新型]可折叠双翼脚踏车有效
申请号: | 201520282908.6 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204606086U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 路云波 | 申请(专利权)人: | 路云波 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M1/28;B62M1/30 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 054500 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可折叠双翼脚踏车,包括车架体、前轮、后轮和车把,车架体为可折叠结构,包括上车架和下车架,上车架通过连接件与下车架相连接;下车架靠近前端两侧设置有摆翼,摆翼后方设置有两个相对穿伸于该车架体两侧的转轴,靠近摆翼的转轴的一端设置有主动齿轮,该转轴的另一端及主动齿轮上设置有用于支撑摆翼的连接臂;靠近尾部的转轴一端设置有从动齿轮,且从动齿轮与主动齿轮相啮合,靠近尾部的转轴的另一端设置有主动链轮,后轮的轮轴上设置有从动链轮,主动链轮与从动链轮通过链条传动连接,后轮上安装有碟刹装置。本实用新型可折叠双翼脚踏车设计合理,结构简单,安装维修方便,牢固稳定,运动平稳,零件间不易磨损寿命长。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 双翼 脚踏车 | ||
【主权项】:
一种可折叠双翼脚踏车,包括车架体(1)、前轮(2)、后轮(3)和车把(104),其特征在于:所述车架体(1)为可折叠结构,包括上车架(102)和下车架(103),所述上车架(102)通过连接件(101)与所述下车架(103)相连接;所述下车架(103)靠近前端两侧设置有摆翼(4),所述摆翼(4)后方设置有两个相对穿伸于该车架体两侧的转轴,所述靠近摆翼(4)的转轴的一端设置有主动齿轮(5),所述靠近主动齿轮(5)的转轴另一端及所述主动齿轮(5)上设置有用于支撑摆翼(4)的连接臂(10);所述靠近尾部的转轴一从动齿轮(6),且所述从动齿轮(6)与所述主动齿轮(5)相啮合,所述靠近尾部的转轴的另一端设置有主动链轮(7),所述后轮(3)的轮轴上设置有从动链轮(9),所述主动链轮(7)与所述从动链轮(9)通过链条(8)传动连接;所述后轮(3)上安装有碟刹装置(11)。
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