[实用新型]可折叠双翼脚踏车

说明书

技术领域

本实用新型涉及运动休闲健身器材领域，尤其是涉及一种可折叠双翼脚踏车。

背景技术

目前，生活中出现一种能够以上、下往复踩踏方式前行的双翼式踩踏车，以提供完全不同于习知操作方式，而具娱乐性、趣味感和预期运动、休闲、代步等效果。

中国专利公开号CN204021168 U,公开日2014年12月17日，实用新型名称为一种双翼式踩踏车，该申请案公开了在两个摆翼与转轴之间连接一连动机构，其连动机构具有两个分别固设于转轴两端的单向齿轮、两个分别绕设于其所属一侧的单向齿轮上的驱动链条，各驱动链条前端固设于其所属一侧的摆翼上，各驱动链条尾端透过一第二弹性复位件与该车架体连接；且各驱动链条前端的固定位置位在其与所配置摆翼的预定区间处，此预定区间以令各驱动链条与单向齿轮所形成的切线，对应于该摆翼枢接端延伸至尾端的中质线夹角大于或等于九十度且小于一百八十度为佳。其不足之处是，该实用新型传动机构采用链轮链条带动飞轮转动，其结构复杂，安装拆卸困难，且链条易磨损寿命低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可折叠双翼脚踏车，解决现有技术杠铃片无定位结构，安装后不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种可折叠双翼脚踏车，包括车架体、前轮、后轮和车把，所述车架体为可折叠结构，包括上车架和下车架，所述上车架通过连接件与所述下车架相连接；所述下车架靠近前端两侧设置有摆翼，所述摆翼后方设置有两个相对穿伸于该车架体两侧的转轴，所述靠近摆翼的转轴的一端设置有主动齿轮，所述靠近主动齿轮的转轴另一端及所述主动齿轮上设置有用于支撑摆翼的连接臂；所述靠近尾部的转轴一从动齿轮，且所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合，所述靠近尾部的转轴的另一端设置有主动链轮，所述后轮的轮轴上设置有从动链轮，所述主动链轮与所述从动链轮通过链条传动连接；所述后轮上安装有碟刹装置。

进一步的，所述摆翼搭接在所述连接臂上，且所述摆翼的上下交替运动通过连接臂带动所述主动齿轮旋转，所述主动齿轮通过相啮合的所述从动齿轮带动车架体另一侧的链轮链条传动机构产生驱动后轮的动力。

再进一步的，所述主动齿轮和所述从动齿轮组成的齿轮传动机构外侧设置有保护壳。

再进一步的，所述主动链轮、所述从动链轮和链条组成的链轮传动机构外侧设置有保护壳。

再进一步的，所述连接件为旋转便捷锁紧结构，打开卡锁所述上车架可拆卸下来与所述下车架叠放在一起。

再进一步的，所述下车架由横梁和后轮固定架构成。

再进一步的，所述横梁由下方的连接横梁和上方的加强横梁构成。

再进一步的，所述后轮固定架为U型结构，所述后轮安装在所述U型后轮固定架中间。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

首先，本实用新型可折叠双翼脚踏车由车架体、前轮、后轮、车把和传动机构组成，其中车架体为可折叠结构，包括上车架和下车架，二者通过连接件进行连接，打开连接件，上车架可以拆卸下来与下车架叠放在一起，整体高度降低、体积减小，便于存放、携带；传动机构主要由齿轮机构和链轮链条机构组成，车架体前侧设置的摆翼搭接在主动齿轮的连接臂上，当摆翼上下交替运动时，通过连接臂带动主动齿轮旋转，带动与主动齿轮相啮合的从动齿轮旋转，因为主动链轮与从动齿轮安装在靠近尾部的同一个转轴上，所以主动链轮在从动齿轮旋转的同时进行转动，通过链条带动后轮轮轴上的从动链轮转动，从而产生驱动后轮的动力，该齿轮机构带动链轮链条机构的传动方式，运行平稳，与现有技术比较，结构更加简单。加强横梁的设置使得车架体更加牢固，后轮安装在U型后轮固定架中间，对称的固定结构与现有单边固定结构相比更加安全、稳定。本实用新型可折叠双翼脚踏车设计合理，结构简单，牢固稳定，安装维修方便，齿轮传动带动链轮链条传动，运动更加平稳，零件间不易磨损寿命长。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型可折叠双翼脚踏车结构示意图；

图2为本实用新型链轮链条传动机构示意图；

附图标记说明：1.车架体；101、连接件；102、上车架；103下车架；104、车把；105、加强横梁；106、后轮固定架；2.前轮；3.后轮；4.摆翼；5.主动齿轮；6.从动齿轮；7.主动链轮；8.链条；9.从动链轮；10、连接臂；11、碟刹装置。

具体实施方式