[实用新型]一种行李箱盖铰链加强板结构及汽车有效
申请号: | 201520260144.0 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204587032U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 杨利民 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种行李箱盖铰链加强板结构及汽车,该行李箱盖铰链加强板结构包括:呈U形结构的行李箱盖铰链加强板结构本体,所述行李箱盖铰链加强板结构本体包括:第一侧面、基础面和第二侧面,其中第一侧面的一侧和第二侧面一侧分别与基础面的两侧连接;所述基础面上设置有多个凸焊螺母;所述第一侧面向外延伸出第一翻边结构;所述第二侧面向外延伸出第二翻边结构;第一涂胶槽,设置于所述第二翻边结构上;第一加强筋,设置于所述第一侧面及第一翻边结构上;第二加强筋,设置于所述第二侧面上。本实用新型提高了行李箱盖铰链处的强度与刚度,减少行李箱盖在开闭过程中的晃动,降低与周边件干涉的风险,同时提高了行李箱盖外板抗凹性。 | ||
搜索关键词: | 一种 行李箱 铰链 加强 板结 汽车 | ||
【主权项】:
一种行李箱盖铰链加强板结构,其特征在于,包括:呈U形结构的行李箱盖铰链加强板结构本体(11),所述行李箱盖铰链加强板结构本体(11)包括:第一侧面(111)、基础面(112)和第二侧面(113),其中所述第一侧面(111)的一侧和第二侧面(113)一侧分别与所述基础面(112)的两侧连接;所述基础面(112)上设置有多个凸焊螺母(20);所述第一侧面(111)向外延伸出第一翻边结构(12);所述第二侧面(113)向外延伸出第二翻边结构(13);第一涂胶槽(14),设置于所述第二翻边结构(13)上;第一加强筋(15),设置于所述第一侧面(111)及第一翻边结构(12)上;以及第二加强筋(16),设置于所述第二侧面(113)上。
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