[实用新型]汽车燃油泵油池总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车燃油泵油池总成，包括油池本体，在油池本体的下表面设有减震垫安装槽，在该减震垫安装槽中安装有减震垫，油池本体的相对侧壁上设有沿轴向的法兰盘支撑杆插入孔，减震垫上沿轴向设有限位孔，支撑部的与连接部相背的面上设有排气凸筋；减震垫安装槽的槽底对应限位孔设有凸台，减震垫的连接部伸入减震垫安装槽中，并且凸台插入限位孔中，限位孔和凸台过盈配合；法兰盘支撑杆插入孔的内孔壁上沿周向分布有若干轴向筋条，所有轴向筋条的宽度相同，轴向筋条与法兰盘支撑杆插入孔的中心线之间有距离。避免减震垫脱落、延长油池使用寿命。

主权项

一种汽车燃油泵油池总成，包括油池本体(5)，在油池本体(5)的下表面设有减震垫安装槽(5a)，在该减震垫安装槽(5a)中安装有减震垫，所述减震垫由连接部(1)和支撑部(2)组成，所述支撑部(2)的宽度大于连接部(1)的宽度，所述连接部(1)和支撑部(2)连接成T形结构，所述油池本体(5)的相对侧壁上设有沿轴向的法兰盘支撑杆插入孔(7)，其特征在于：所述减震垫上沿轴向设有限位孔(3)，所述支撑部(2)的与连接部(1)相背的面上设有排气凸筋(4)；所述减震垫安装槽(5a)的槽底对应限位孔(3)设有凸台(6)，所述减震垫的连接部(1)伸入减震垫安装槽(5a)中，并且所述凸台(6)插入限位孔(3)中，所述限位孔(3)和凸台(6)过盈配合；所述法兰盘支撑杆插入孔(7)的内孔壁上沿周向分布有若干轴向筋条(8)，所有轴向筋条(8)的宽度相同，所述轴向筋条(8)与法兰盘支撑杆插入孔(7)的中心线之间有距离。