[实用新型]一种燃油压力调节器有效
| 申请号： | 201520235982.2 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN204553024U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 杭庆永 | 申请（专利权）人： | 杭庆永 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 212000 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油压力调节器，包括壳体，所述壳体的底部设置有出油口，其特征在于，所述壳体内设置有膜片，所述膜片将壳体分成顶部的弹簧室和底部的燃油室，所述弹簧室内设置有预紧力的弹簧，弹簧压在膜片上，弹簧室还设置有与发动机节气门后的进气管相连通的通气管，所述燃油室的侧壁上设置有相连通的进油口，所述燃油室与出油口之间设置有回油阀。对现有的燃油压力调节器的结构进行改进，提高调节器的调节精度，避免出现大的误差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 压力 调节器 | ||
【主权项】：
一种燃油压力调节器，包括壳体（7），所述壳体（7）的底部设置有出油口（2），其特征在于，所述壳体（7）内设置有膜片（3），所述膜片（3）将壳体（7）分成顶部的弹簧室（4）和底部的燃油室（9），所述弹簧室（4）内设置有预紧力的弹簧（6），弹簧（6）压在膜片（3）上，弹簧室（4）还设置有与发动机节气门后的进气管相连通的通气管（5），所述燃油室（9）的侧壁上设置有相连通的进油口（1），所述燃油室（9）与出油口（2）之间设置有回油阀（8）。
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