[实用新型]一种四轮越野车底盘

摘要

一种四轮越野车底盘。提供了一种结构简单，方便加工，提高减震效果的四轮越野车底盘。包括车架和底盘架体，所述底盘架体连接在所述车架上；所述底盘架体包括上板体和下板体，所述上板体由若干纵梁和横梁均布交叉围接而成，所述上板体平行于所述下板体，所述上板体位于所述下板体的后方；所述上板体通过一对立柱和一对斜臂连接所述下板体，所述立柱垂直连接在所述上板体和下板体之间；所述斜臂倾斜设置，所述斜臂的一端连接所述下板体，另一端连接所述上板体的中部，所述立柱、斜臂和所述上板体上的横梁形成直角三角形；所述上板体和车架之间设置有避震器，所述避震器与所述斜臂相对设置。本实用新型在工作中，底盘的承载力更强、且轮轴不易弯曲，减震性好。

主权项

一种四轮越野车底盘，包括车架和底盘架体，所述底盘架体连接在所述车架上；其特征在于，所述底盘架体包括上板体和下板体，所述上板体由若干纵梁和横梁均布交叉围接而成，所述上板体平行于所述下板体，所述上板体位于所述下板体的后方；    所述上板体通过一对立柱和一对斜臂连接所述下板体，所述立柱垂直连接在所述上板体和下板体之间；    所述斜臂倾斜设置，所述斜臂的一端连接所述下板体，另一端连接所述上板体的中部，所述立柱、斜臂和所述上板体上的横梁形成直角三角形；   所述上板体和车架之间设置有避震器，所述避震器与所述斜臂相对设置。