[实用新型]一种汽车防盗抢门窗电控系统

摘要

本实用新型涉及车窗控制装置，特别是一种汽车防盗抢门窗电控系统。它包括单片机，所述的单片机的P2.1口、P2.2口、P2.3口、P2.4口、P2.5口、P2.6口分别连接6个开关三极管基极，所述6个开关三极管的集电极分别连接1号继电器、2号继电器、3号继电器、4号继电器、5号继电器、6号继电器的线圈，6个线圈分别连接电源电路正极，开关三极管发射极接电源电路负极；12V输入电源电路接稳压器。本实用新型一种汽车防盗抢门窗电控系统，对中控操作功能无影响，用继电器控制触点开关串联于电机线路中，途中停靠时如车主遗忘，自动通过门提保险电机上锁。

主权项

一种汽车防盗抢门窗电控系统，它包括单片机(1)，所述的单片机(1)的P2.1口、P2.2口、P2.3口、P2.4口、P2.5口、P2.6口分别连接6个开关三极管(2)基极，所述6个开关三极管(2)的集电极分别连接1号继电器(51)、2号继电器(52)、3号继电器(53)、4号继电器(54)、5号继电器(55)、6号继电器(56)的线圈，6个线圈分别连接电源电路(9)正极，开关三极管(2)发射极接电源电路(9)负极；12V输入电源电路(9)接稳压器(10)，稳压器(10)分别连接压力传感器(7)及车窗开关(11)，车窗开关(11)连接有上拉电阻(4)，车窗开关(11)分别接入单片机(1)P1.5和P1.6口；车门位置传感器(12)和车速传感器(13)分别接单片机(1)的P1.7和P2.0口；其特征在于：所述的单片机(1)分别连接置于汽车座垫内的若干个温度传感器(6)及压力传感器(7)，所述的温度传感器(6)上接有上拉电阻(4)，温度传感器(6)输出接入单片机(1)的P1.1口；所述的压力传感器(7)与上拉电阻(4)串联分压，分压点电压连接三极管(8)，所述三极管(8)集电极输出到单片机(1)的P1.0口；汽车车窗10CM开度位置安装有霍尔传感器(14)，所述霍尔传感器(14)输出接单片机(1)和P3.3口；中控系统车窗电机线(15)接1号继电器(51)的常闭开关，再接车窗电机(16)，中控系统车窗电机线(15)接单片机(1)的P1.3和P1.4口，所述1号继电器(51)的常闭开关与所述车窗电机(16)之间接有由单片机(1)控制的一号正反转控制电路(17)，所述一号正反转控制电路(17)开关由2号继电器(52)、3号继电器(53)的常开开关构成；中控系统车门门提保险电机线(18)接6号继电器(56)的常闭开关，再接车门门提保险电机(5)，中控系统车门门提保险电机线(18)接单片机(1) 的P3.1和P3.2口；所述6号继电器(56)的常闭开关与车窗电机(16)之间接有单片机(1)控制的二号正反转控制电路(3)，二号正反转控制电路(3)由4号继电器(54)、5号继电器(55)的常开开关构成。