[实用新型]一种电动车双定子驱动装置有效
| 申请号： | 201520220739.3 | 申请日： | 2015-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN204696879U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 覃业创;姚均;周超逸 | 申请（专利权）人： | 金源泰机电无锡有限公司 |
| 主分类号： | H02K16/00 | 分类号： | H02K16/00;H02K7/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214151 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及直流无刷电机高效率平台扩展只能控制装置技术领域，具体涉及一种电动车双定子驱动装置，包括控制电路、壳体、安装于壳体内的主电机组和辅电机组，其中主电机组和辅电机组共享同一定子轴，主电机组包括主转子、套设安装于定子轴上的主定子和设于主定子和主转子之间的磁钢，辅电机组包括安装于定子轴上的轴承座、安装于轴承座上的辅助转子、安装于轴承座内的辅助定子和磁钢，辅助定子套设于定子轴上，磁钢安装于所述的辅助定子和辅助转子之间；主电机组和辅电机组之间设有超越离合器；本实用新型不仅增加了电动自行车以及电动摩托车的爬坡能力和续行里程，且由于本产品采用了超越离合器，有良好的隔磁效果，增加了电动车的滑行能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 定子 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车双定子驱动装置，包括控制电路、壳体、安装于壳体内的主电机组和辅电机组，其中主电机组和辅电机组共享同一定子轴(2)，其特征在于：所述的主电机组包括主转子(4)、套设安装于定子轴(2)上的主定子(3)和设于主定子(3)和主转子(4)之间的磁钢(7)，所述的辅电机组包括安装于定子轴(2)上的轴承座(8)、安装于轴承座(8)上的辅助转子(6)、安装于轴承座(8)内的辅助定子(5)和磁钢(7)，所述的辅助定子(5)套设于定子轴(2)上，所述的磁钢(7)安装于所述的辅助定子(5)和辅助转子(6)之间；所述的主电机组和辅电机组之间设有超越离合器(9)。
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