[实用新型]车辆事故自动报警系统有效
| 申请号： | 201520213444.3 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN204506824U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 陆璐 | 申请（专利权）人： | 东北石油大学 |
| 主分类号： | B60R25/10 | 分类号： | B60R25/10;B60R25/33 |
| 代理公司： | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人： | 朱士文;杨晓梅 |
| 地址： | 163000 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种车辆事故自动报警系统，涉及电气设备与设施，包括天线、拨号器、车体、GPS定位器、控制器、电源、保护壳及储存器，车体顶部设有天线，天线与拨号器通过导线连接，拨号器与GPS定位器通过导线连接，GPS定位器与控制器通过导线连接，控制器分别与电源、储存器及压力传感器通过导线连接，在出现事故时，碰撞杆受到撞击，使碰撞杆运动，碰撞杆撞击到压力传感器上，压力传感器发出信号给控制器，控制器控制拨号器进行拨号，对其进行呼救，通过GPS定位器来定位车的位置，并能通过摄像头对周围环境进行记录，让施救者能够更好的了解事故的环境，采取有效的营救措施，能够及时的拯救人们的生命，给使用者带来很多方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 事故 自动 报警 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆事故自动报警系统，包括天线、拨号器、车体、GPS定位器、控制器、电源、保护壳及储存器，其特征在于：车体顶部设有天线，天线与拨号器通过导线连接，拨号器与GPS定位器通过导线连接，GPS定位器与控制器通过导线连接，控制器分别与电源、储存器及压力传感器通过导线连接，所述的储存器与摄像头通过导线连接且储存器位于保护壳内部，所述的压力传感器位于箱体内部，箱体内部设有碰撞杆，碰撞杆上设有弹簧压板，弹簧压板与弹簧一端连接，弹簧另一端与箱体内壁连接。
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