[实用新型]一种汽车轮胎的举升装置有效
| 申请号： | 201520212501.6 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204607489U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 王宁;程金英;张永利;陈乐强;李令兵;殷金祥 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/42 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮胎的举升装置，包括连接于回路内的动力部件、控制部件和执行部件，所述执行部件包括第一伸缩缸和第二伸缩缸，所述第一伸缩缸的第一活塞杆与车体铰接，所述第一伸缩缸远离所述第一活塞杆的一端与所述第二伸缩缸的缸体铰接；所述第二伸缩缸的第二活塞杆为自由端，所述第二伸缩缸远离所述第二活塞杆的一端与车体铰接，当所述执行部件处于工作位置，在所述工作位置处，所述第二活塞杆伸出与地面抵靠，并沿竖直方向支撑于车体；当所述执行部件处于非工作位置，在所述非工作位置处，所述第二活塞杆缩回并置于水平。采用此技术方案，当需要更换汽车轮胎时，降低了劳动强度、并节省了操作时间，简化了操作程序。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎的举升装置，其特征在于，包括连接于回路内的动力部件、控制部件和执行部件，所述执行部件包括第一伸缩缸和第二伸缩缸，所述第一伸缩缸的第一活塞杆与车体铰接，所述第一伸缩缸远离所述第一活塞杆的一端与所述第二伸缩缸的缸体铰接；所述第二伸缩缸的第二活塞杆为自由端，所述第二伸缩缸远离所述第二活塞杆的一端与车体铰接，当所述执行部件处于工作位置，在所述工作位置处，所述第二活塞杆伸出与地面抵靠，并沿竖直方向支撑于车体；当所述执行部件处于非工作位置，在所述非工作位置处，所述第二活塞杆缩回并置于水平。
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