[实用新型]新型的路面裂缝修补系统有效
申请号: | 201520190626.3 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204662227U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 程向辉;任敏刚;郑会东;赵旭;刘庆杰 | 申请(专利权)人: | 上海路港建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 于晓霞;于洁 |
地址: | 202154 上海市崇明县港西镇三双*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及路面修复技术领域,具体涉及新型的路面裂缝修补系统。其包括框形支架、密封剂填充器和容器,框形支架包括横向安装在装载车前方底部的安装梁,安装梁两端分别枢接有互相平行的纵轨,两根纵轨之间横设有一根横轨,纵轨可绕安装梁转动,横轨可沿纵轨来回移动,并可在纵轨上绕其自身长度方向旋转;密封剂填充器安装于横轨并可沿横轨左右来回移动,密封剂填充器包括密封剂出口、铲刀和喷气嘴,密封剂出口与铲刀间连接有可压缩的支撑脚,铲刀上还设置有加热元件;储存密封剂的容器通过一根跨过装载车顶部的导管连通至密封剂出口。该新型的路面裂缝修补系统无需人工在车后作业,有效避免路面裂缝修补作业过程中不必要的事故发生。 | ||
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【主权项】:
新型的路面裂缝修补系统,安装在带托盘的装载车,其特征在于:包括框形支架,连接于装载车的前方,其包括横向安装在装载车前方底部的安装梁,安装梁两端分别枢接有互相平行的纵轨,两根纵轨之间横设有一根横轨,纵轨可绕安装梁转动,以使框形支架在竖直的存放位置与水平的工作位置之间转动,横轨可沿纵轨前后来回移动,并可在纵轨上绕其自身长度方向旋转;密封剂填充器,安装于横轨,并可沿横轨左右来回移动以及跟随横轨旋转,密封剂填充器包括密封剂出口、铲刀和喷气嘴,密封剂出口用于在框形支架处于工作位置时朝路面裂缝排放熔融的密封剂,铲刀呈环形,其直径大于密封剂出口的直径,铲刀设置于密封剂出口的下方,并至少有一部分设置在密封剂出口的后下方,从密封剂出口排出的密封剂穿过铲刀掉落至路面裂缝上,铲刀与密封剂出口之间通过可沿竖直方向弹性压缩的支撑脚连接,铲刀贴设于路面,以将密封剂压入路面裂缝同时抹平路面,铲刀上还设置有用于加热路面的加热元件,喷气嘴设置于密封剂出口的外周侧,并对密封剂出口的前下方喷气;容器,设置于托盘上,用于储存熔融的密封剂,容器配置有一个用于加热其里面储存的密封剂的加热器,容器通过一根跨过装载车顶部、用于输送密封剂的导管连通至密封剂出口。
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