[实用新型]一种电动汽车的换电连接装置有效
| 申请号： | 201520185341.0 | 申请日： | 2015-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN204597029U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 谢子聪 | 申请（专利权）人： | 谢子聪 |
| 主分类号： | H01R13/02 | 分类号： | H01R13/02;H01R13/66;H01R24/00;H01R13/05 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100080 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种电动汽车的换电连接装置，包括插头和对应插接的插座，插头包括插头绝缘本体、与插头绝缘本体连接的多个插头导电端子以及设置在插头绝缘本体端面上的弹性部件，插头的绝缘本体和插座的外壳体之间通过该弹性部件连接。本实用新型解决了当前在换电模式下，自动控制插接操作时动力电池与车内电路设备之间经常会出现位置的轻微偏差，如果不能进行位置偏差的校正，则使用中容易导致动力电池要和车内电路设备连接处的物理损坏，甚至产生火花等安全事故的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的换电连接装置，其特征在于，包括插头和对应插接的插座，插头包括插头绝缘本体、与插头绝缘本体连接的多个插头导电端子以及设置在插头绝缘本体端面上的弹性部件，插头的绝缘本体和插座的外壳体之间通过该弹性部件连接，插头导电端子包括动力电源正极端子、动力电源负极端子、保护接地端子、低压供电正极端子、低压供电负极端子、电池通信控制器局域网络低位数据线端子、电池通信控制器局域网络高位数据线端子、电池管理系统读取的车载识别线端子和电池管理系统读取的货架识别线端子。
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