[实用新型]汽车油门刹车合一踏板装置

摘要

本实用新型公开一种汽车油门刹车合一踏板装置，旨在提供一种使用更方便和更安全的汽车油门刹车合一踏板装置。本实用新型的汽车油门刹车合一踏板装置，包括合一杆、刹车杆、油门杆、大液压缸、小液压缸和液压油管；所述刹车杆设置于所述合一杆的一侧；所述刹车杆一侧水平设置有联动杆，所述联动杆一端垂直固定连接于所述刹车杆，另一端设置于所述合一杆下侧；所述油门杆设置于所述合一杆的另一侧；所述大液压缸的缸筒内腔与所述小液压缸的缸筒内腔通过所述液压油管连通；所述大液压缸的活塞杆下端与所述合一杆活动连接；所述小液压缸的活塞杆下端与所述油门杆活动连接。

主权项

一种汽车油门刹车合一踏板装置，其特征在于：包括合一杆、刹车杆、油门杆、大液压缸、小液压缸和液压油管；所述刹车杆设置于所述合一杆的一侧；所述刹车杆一侧水平设置有联动杆，所述联动杆一端垂直固定连接于所述刹车杆，另一端设置于所述合一杆下侧，以使所述合一杆向下转动时下压刹车杆进行刹车；所述油门杆设置于所述合一杆的另一侧；所述油门杆与所述合一杆通过大液压缸和小液压缸传动连接，所述大液压缸的缸筒内径大于所述小液压缸的缸筒内径，所述大液压缸的缸筒内腔与所述小液压缸的缸筒内腔通过所述液压油管连通；所述大液压缸的活塞杆上端与所述大液压缸内的活塞固定连接，所述大液压缸的活塞杆下端与所述合一杆活动连接；所述小液压缸的活塞杆上端与所述小液压缸内的活塞固定连接，所述小液压缸的活塞杆下端与所述油门杆活动连接，以使所述合一杆向上转动时上顶大液压缸的活塞杆向上收缩、使小液压缸的活塞杆向下伸出下压油门杆进行加油。