[实用新型]一种前置客车冷却系统装置

摘要

本实用新型涉及一种前置客车冷却系统装置，包括膨胀水箱和依次并排连接为一体的冷凝器、散热器和中冷器；冷凝器、散热器和中冷器通过矩形框架连接为一体，且冷凝器与散热器之间、散热器与中冷器之间均设有橡胶缓冲层；膨胀水箱通过膨胀水箱装配支架固定安装在矩形框架的上方。散热器的进水管及出水管、中冷器的进气管及出气管、冷凝器的进气管及出气管的开口朝向相同，均朝向散热器、中冷器及冷凝器的背面。该冷却系统装置不仅简化了管路连接和安装程序，使整车布置更加简单快捷；还提高了冷却效率、降低整车重量，提高了燃油经济性，同时将冷凝器固定在车前，避免其固定在车顶，能够进一步提高车高，保证车内空间。

主权项

一种前置客车冷却系统装置，其特征在于：包括膨胀水箱和依次并排连接为一体的冷凝器、散热器和中冷器；所述的冷凝器、散热器和中冷器通过矩形框架连接为一体，且冷凝器与散热器之间、散热器与中冷器之间均设有橡胶缓冲层；所述的膨胀水箱通过膨胀水箱装配支架固定安装在矩形框架的上方；所述的膨胀水箱的下水管和散热器的出水管相连；所述的散热器的出水管和发动机的进水口相连；所述的发动机的出水口和散热器的进水管相连；所述的中冷器的出气管和发动机的进气管相连，发动机的出气管和中冷器的进气管相连；所述的冷凝器的进气管和压缩机的出气端相连，冷凝器的出气管依次通过干燥器及蒸发器与压缩机的进气端相连；所述的散热器的进水管及出水管、中冷器的进气管及出气管、冷凝器的进气管及出气管的开口朝向相同，均朝向散热器、中冷器及冷凝器的背面。