[实用新型]三轮摩托车发动机

摘要

本实用新型公开了一种三轮摩托车发动机，具有气缸体和气缸头，所述气缸体包括气缸体本体和设置在该气缸体本体外侧的水套，所述水套与气缸体本体之间形成水腔，所述水套前后两端开口，并分别设置前端盖和后端盖，所述水套与气缸体本体右侧之间连接有下摇臂轴套，形成与水腔隔离的下摇臂轴孔，所述气缸体本体外壁上分布有与该气缸体本体中心轴线垂直的散热片，该散热片与水套内壁连接，在水腔内分隔出若干环形水道。采用以上技术方案，下摇臂轴安装后，不会与冷却水接触，避免了下摇臂轴锈蚀，天气寒冷时，通过拆除前后端盖能够简单迅速地将沸腾式水冷发动机切换为风冷发动机，以提高发动机功率，并防止冷却水结冰破坏气缸体。

主权项

一种三轮摩托车发动机，具有气缸体和气缸头，所述气缸体包括气缸体本体(1)和设置在该气缸体本体(1)外侧的水套(2)，所述水套(2)与气缸体本体(1)之间形成水腔(3)，其特征在于：所述水套(2)前后两端开口，并分别设置前端盖(21)和后端盖(22)，所述水套(2)与气缸体本体(1)右侧之间连接有下摇臂轴套(4)，形成与水腔(3)隔离的下摇臂轴孔(4a)，所述气缸体本体(1)外壁上分布有散热片(5)。