[实用新型]一种化油器与汽缸头之间的通气接头上的补气结构

摘要

一种化油器与汽缸头之间的通气接头上的补气结构，包括缸头本体、化油器及通气接头，在缸头本体的进气端通过通气接头与化油器的出气端连通，其特征在于：在通气接头上设置有补气管，补气管内开设有补气通道，补气管上设置有控制补气通道气体流量的大小的控制阀。本实用新型具有如下优点：结构简单、安装及操作方便，它将化油器产生的油气混合气，在通入缸头时对空气含量进行补充来对混合比进行一个调整使油气混合比达到最佳，以此提高燃油的燃烧效率以达到节能环保的作用，故障率低，使用寿命长，维护方便，成本低。

主权项

一种化油器与汽缸头之间的通气接头上的补气结构，包括缸头本体、化油器及通气接头，在缸头本体的进气端通过通气接头与化油器的出气端连通，其特征在于：在通气接头上设置有补气管，补气管内开设有补气通道，补气管上设置有控制补气通道气体流量的大小的控制阀，所述控制阀包括转轴、安装孔及圆柱形阀芯，安装孔设置在补气管上并与补气通道相通，安装孔的中心线与补气通道的中心线相垂直，在补气管上设置有能密封安装孔的阀盖，圆柱形阀芯呈可转动的安装在安装孔内，在圆柱形阀芯上设置有控制补气通道气体流量的大小的控制孔，转轴的一端与圆柱形阀芯固接，转轴的另一端穿过阀盖伸出补气管。