[实用新型]装载机用移动配重铁有效

专利信息
申请号: 201520147707.5 申请日: 2015-03-16
公开(公告)号: CN204491706U 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 丁丹巧
主分类号: E02F9/18 分类号: E02F9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325005 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种装载机用移动配重铁,包括一组配重铁,所述的配重铁的上部开有平行前后纵向的凹槽,所述的凹槽内安装有固定轨,所述的固定轨可在配重铁的上部凹槽内前后滑动,所述的固定轨的上端连接有垂直与固定轨的螺杆,所述的螺杆固定在装载机的后机架上,所述的配重铁的前部设有一个连接套,所述的连接套连接油缸活塞杆头部,所述的油缸活塞杆的进出油口是通过一组液压软管来控制油缸活塞杆进行前伸、后拉动作的多路阀管路连接。本实用新型提供装载机用移动配重铁,使装载机的重心能够方便的改变,让装载机在工作时变得更加的灵活、稳定的特点。
搜索关键词: 装载 移动 配重
【主权项】:
 装载机用移动配重铁,包括一组配重铁,其主要特征在于所述的配重铁的上部开有平行前后纵向的凹槽,所述的凹槽内安装有固定轨,所述的固定轨可在配重铁的上部凹槽内前后滑动,所述的固定轨的上端连接有垂直与固定轨的螺杆,所述的螺杆固定在装载机的后机架上,所述的配重铁的前部设有一个连接套,所述的连接套连接油缸活塞杆头部,所述的油缸活塞杆尾部连接在装载机的机架座上,所述的油缸活塞杆的进出油口是通过一组液压软管来控制油缸活塞杆进行前伸、后拉动作的多路阀管路连接,所述的多路阀管路的控制杆安装在装载机的驾驶室内。
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