[实用新型]一种车厢纵横梁连接板的落料模具有效
申请号: | 201520124237.0 | 申请日: | 2015-03-04 |
公开(公告)号: | CN204523946U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 周伟 | 申请(专利权)人: | 襄阳豪聪机电有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 张晓霞 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及模具制造领域,特别涉及一种车厢纵横梁连接板的落料模具。本实用新型提供一种车厢纵横梁连接板的落料模具,改变传统工艺采用复合模具进行生产的方式,使用单独落料和冲孔模具使落料可以连续冲裁,并在模具设计和生产工艺上采用下漏料方式,使零件在冲压过程中不需考虑复合模具的取放料问题,不仅可以保证车厢纵横梁连接板的加工质量,达到该零部件的设计要求,而且加工效率是采用复合模具生产车厢纵横梁连接板的300%。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 纵横 连接 模具 | ||
【主权项】:
一种车厢纵横梁连接板的落料模具,其特征在于:包括上模部分、下模部分和导向机构,所述上模部分、下模部分通过所述导向机构连接;所述上模部分包括上模架(3)和凸模(6),所述上模架(3)上表面设置有模柄(1),所述上模架(2)下表面设有垫板(4),所述凸模(6)设置在所述垫板(4)的下方,所述垫板(4)和所述凸模(6)之间设有固定板(5);所述下模部分包括下模架(11)和凹模(10),所述凹模(10)的模腔横截面形状与车厢纵横梁连接板形状相同,且所述凹模(10)上方设有用于将模腔内成形料脱出的卸料板(9);所述卸料板两侧设置有聚氨酯弹力胶(17)。
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