[实用新型]一种车厢纵横梁连接板的落料模具有效
| 申请号： | 201520124237.0 | 申请日： | 2015-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN204523946U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 周伟 | 申请（专利权）人： | 襄阳豪聪机电有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 张晓霞 |
| 地址： | 441004 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车厢 纵横 连接 模具 | ||
1.一种车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：包括上模部分、下模部分和导向机构，所述上模部分、下模部分通过所述导向机构连接；所述上模部分包括上模架(3)和凸模(6)，所述上模架(3)上表面设置有模柄(1)，所述上模架(2)下表面设有垫板(4)，所述凸模(6)设置在所述垫板(4)的下方，所述垫板(4)和所述凸模(6)之间设有固定板(5)；所述下模部分包括下模架(11)和凹模(10)，所述凹模(10)的模腔横截面形状与车厢纵横梁连接板形状相同，且所述凹模(10)上方设有用于将模腔内成形料脱出的卸料板(9)；所述卸料板两侧设置有聚氨酯弹力胶(17)。
2.根据权利要求1所述的车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：所述模柄(1)通过模柄螺钉(2)固定在所述上模架(3)的上表面。
3.根据权利要求1所述的车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：所述凹模(10)上设有上下紧固螺钉(12)、上模销钉(13)、定位钉(14)、下模销钉(15)和卸料螺钉(16)。
4.根据权利要求1～3任一所述的车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：所述导向机构包括导柱(8)和导套(7)，所述上模架(3)和下模架(11)的对应位置设置有通孔，所述导柱(8)穿过所述通孔固定在所述上模架(3)和下模架(11)之间，所述导套(7)套设在所述导柱(8)上。
5.根据权利要求4所述的车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：所述凹模(10)的刀口使用锥度刀口。
6.根据权利要求5所述的车厢纵横梁连接板的落料模具，其特征在于：所述凸模(6)和凹模(10)使用的材质均为SKT11的工具钢，所述SKT11的工具钢为经过了镀钛处理的工具钢。
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