[实用新型]火车车门拆装机构

摘要

本实用新型公开了一种火车车门拆装机构，包括设置在同一底腿上的与后车体相连接的移动组件、升降组件及执行组件。所述后车体和执行组件分别设置在升降组件的两侧，所述移动组件主要由与底腿轴连接的前轮，与后车体轴连接的驱动轮及平衡轮组成；所述后车体主要由操作手柄及与操作手柄连动的控制台本体组成；所述升降组件主要由与控制台本体固定连接的门架立柱、油缸及链轮传动部件组成；所述执行组件主要由与门架立柱轨道滑动连接的滑架部件及机械手部件组成。该拆装机构具有结构设计合理、制造工艺简单，是一种使用方便、安全可靠、有效提高生产效率，大幅度降低生产使用成本的拆装机构。

主权项

一种火车车门拆装机构，包括设置在同一底腿（11）上的与后车体相连接的移动组件（1）、升降组件（3）及执行组件（4），所述后车体和执行组件（4）分别设置在升降组件（3）的两侧，所述移动组件（1）主要由与底腿（11）轴连接的前轮（14），与后车体轴连接的驱动轮（12）及平衡轮（13）组成，所述后车体主要由操作手柄（2）及与操作手柄（2）连动的控制台本体（21）组成，其特征在于，所述升降组件（3）主要由与控制台本体（21）固定连接的门架立柱（31）、油缸（32）及链轮传动部件组成，所述执行组件（4）主要由与门架立柱（31）轨道滑动连接的滑架部件及机械手部件组成。