[实用新型]一种大功率拖拉机液压机械无级变速器

摘要

本实用新型公开了一种大功率拖拉机液压机械无级变速器新型结构设计方案。其特征在于，动力输入轴(3)与动力输出轴(9)始终处于同一轴线上；当大功率拖拉机行驶或者驻车时，通过独立操纵双作用离合器(2)的动作可实现PTO的输出；拖拉机动力的输出，均是由汇流排液压动力和机械动力经过前行星排(16)和后行星排(15)汇流之后输出的。该变速器有以下特点：结构紧凑，尺寸合理，动力分配可满足拖拉机的不同工况，且能够根据外界载荷的变化自动调节输出转速、转矩，保证发动机在最佳状态下工作；该设计方案集成了机械有级变速和静液压无级变速的优点，四个区段都是液压机械汇流后输出，提高了传动效率。

主权项

一种大功率拖拉机液压机械无级变速器，包括独立操纵双作用离合器(2)，箱体(5)及箱体内的动力输入轴(3)，动力输出轴(9)，汇流排液压动力输入轴(19)，汇流排液压动力输入公共太阳轮轴(13)，一区段齿轮副(11)与三区段齿轮副(14)，二区段齿轮副(18)和四区段齿轮副(17)；其特征是：独立操纵双作用离合器(2)可实现PTO的独立输出，所述独立操纵双作用离合器(2)亦可实现将发动机动力(1)经过动力输入轴(3)进行分流，液压动力分配齿轮副(4)将动力输入给变量泵(6)；在汇流排机械动力输入轴(19)左端装配有前进/后退同步器(20)，该轴右端装配有前行星排(16)；汇流排液压动力输入公共太阳轮轴(13)支撑后行星排(15)，该轴右端与定量马达(12)联接，该轴的动力输入是由泵‑马达系统传递；一区段被动齿轮、二区段被动齿轮、三区段被动齿轮和四区段被动齿轮均空套在动力输出轴(9)上，一、三区段同步器(10)可单独与一区段齿轮副(11)及三区段齿轮副(14)联接，二、四区段同步器(8)可单独与二区段齿轮副(18)及四区段齿轮副(17)联接，当所述一、三区段同步器(10)或二、四区段同步器(8)分别与动力输出轴(9)结合时，即可实现四个区段通过动力输出轴(9)输出动力。