[实用新型]发动机可变进气歧管有效
| 申请号： | 201520039881.8 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204511724U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和艳萍;张志义;李钦 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭春艳 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机可变进气歧管，包括稳压腔和与稳压腔相连的各支管，各支管由弧形段和直线段组成，弧形段与稳压腔相连，稳压腔上还设有与各支管的直线段相通的通道，在该通道中装有转换阀片，转换阀片由阀片直线段和阀片弧形导流段，当转换阀片打开后，阀片弧形导流段伸到支管内，阀片弧形导流段向靠近稳压腔的一侧弯曲。弧形段对从转换阀片前侧后背面进入支管的气流均由导向引流作用，引导气流平顺通过管道，避免气流直接撞击支管壁，减小气流撞击速度损失，减小管道内阻力，提高气流速度和充气效率，提高发动机性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 可变 歧管 | ||
【主权项】：
一种发动机可变进气歧管，包括稳压腔(1)和与稳压腔(1)相连的各支管(2)，所述各支管(2)由弧形段(21)和直线段(22)组成，所述弧形段(21)与稳压腔(1)相连，所述稳压腔(1)上还设有与各支管(2)的直线段(22)相通的通道，在该通道中装有转换阀片(5)，其特征在于：所述转换阀片(5)包括阀片直线段(51)，在阀片直线段(51)的末端设有阀片弧形导流段(52)，当转换阀片(5)打开后，阀片弧形导流段(52)伸到支管(2)内，所述阀片弧形导流段(52)向靠近稳压腔(1)的一侧弯曲。
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