[实用新型]一种汽车排气管挂钩及汽车有效
申请号: | 201520039637.1 | 申请日: | 2015-01-20 |
公开(公告)号: | CN204472549U | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 韩坤;屈晓峰;宋艳冗 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车排气管挂钩及汽车,该汽车排气管挂钩包括:挂钩本体和与挂钩本体连接的挂钩支撑结构;挂钩本体和挂钩支撑结构均是由柱形钢材经空间二次折弯成型的结构件;挂钩支撑结构包括第一焊接段、第二焊接段以及连接第一焊接段和第二焊接段的第一过渡段,第一焊接段与挂钩本体焊接连接,第二焊接段与汽车车架焊接连接,固定汽车排气管挂钩;第一过渡段与第一焊接段在第一平面内呈L型设置,第一过渡段与第二焊接段在与第一平面相垂直的第二平面内呈L型设置。本实用新型实施例通过为挂钩本体增加挂钩支撑结构来提高挂钩的强度,减少排气系统在恶劣路况时的位移,且能够衰减震动的幅度,增加挂钩的使用寿命和对恶劣工况的适应性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 挂钩 | ||
【主权项】:
一种汽车排气管挂钩,其特征在于,包括:挂钩本体和与所述挂钩本体连接的挂钩支撑结构;所述挂钩本体和所述挂钩支撑结构均是由柱形钢材经空间二次折弯成型的结构件;所述挂钩支撑结构包括第一焊接段、第二焊接段以及连接所述第一焊接段和所述第二焊接段的第一过渡段,所述第一焊接段与所述挂钩本体焊接连接,所述第二焊接段与汽车车架焊接连接,固定所述汽车排气管挂钩;其中,所述第一过渡段与所述第一焊接段在第一平面内呈L型设置,所述第一过渡段与所述第二焊接段在与所述第一平面相垂直的第二平面内呈L型设置。
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