[实用新型]一种发动机悬置结构有效
| 申请号： | 201520035383.6 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204398844U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 董学朝;王磊;张辉;王定岩 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种发动机悬置结构，包括车架和发动机的前支脚，还包括置于所述车架与所述前支脚之间的连接板，所述连接板包括连接于所述车架纵板的车架连接板和连接于所述车架连接板的支脚连接板，所述支脚连接板与所述纵板所成的锐角为45度，所述前支脚连接于所述支脚连接板。本实用新型通过设置连接板，代替前连接板和前支架，减少装配的零件数量，以减少装配环节，避免多个零件装配造成的装配累积误差，从而使装配更为方便，提高装配精度和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置结构，包括车架和发动机的前支脚，其特征在于，还包括置于所述车架与所述前支脚之间的连接板，所述连接板包括连接于所述车架的纵板的车架连接板，和连接于所述车架连接板的支脚连接板，所述支脚连接板与所述纵板所成的锐角为45度，所述前支脚连接于所述支脚连接板。
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