[实用新型]具有减振功能的油管卡子

摘要

本实用新型公开了一种具有减振功能的油管卡子，其结构是：卡托折弯成勺形，卡托的一端是矩形通孔；另一端是圆形通孔。卡片的一端加工成矩形插头；另一端是条形通孔，卡托和卡片的中间均冲压出条形凸起。减振块分为上下两块并合为一体，每一块的外侧均设有条形凹槽，条形凹槽分别与卡托和卡片的条形凸起相匹配。两块减振块之间加工有通孔，螺栓穿过卡片的条形通孔和卡托的圆形通孔与发动机机体固定。减振块为橡胶质，分别粘接在卡托和卡片的内侧，两块减振块之间留有2-3mm的距离间隙。本实用新型对于任何管路的固定和降低振动都具有明显的效果。安装与拆卸非常方便，从根本上解决了燃油管路因长时间振动而出现的断裂等故障问题。

主权项

具有减振功能的油管卡子，具有卡托、卡片和减振块，其特征是：卡托(1)折弯成勺形，卡托的一端设有矩形通孔(2)；另外一端设有圆形通孔(3)，卡托中间冲压出第一条形凸起(4‑1)，卡片(5)的一端设有矩形插头(6)；另外一端设有条形通孔(7)，卡片矩形插头与条形通孔之间亦冲压出第二条形凸起(4‑2)，减振块(8)分为上下两块并合为一体，每一块的外侧均设有条形凹槽(9)，条形凹槽分别与卡托和卡片的条形凸起相匹配，两块减振块之间加工有通孔(10)，螺栓穿过卡片的条形通孔和卡托的圆形通孔与发动机机体固定。