[实用新型]一种动力总成衬套悬置有效
| 申请号： | 201520029038.1 | 申请日： | 2015-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN204472534U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 李凤;罗淼;侯臣元 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;黄姝 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力总成衬套悬置，包括外壳、内层钢圈、橡胶衬套和底座，所述外壳为空心圆筒形，所述外壳放置在所述底座上，所述内层钢圈和所述橡胶衬套从外向内依次收容在所述外壳内，所述橡胶衬套与所述内层钢圈硫化连接，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体可拆卸连接；所述上壳体与所述下壳体连接后，所述外壳与所述内层钢圈过盈配合。由于外壳分为上壳体和下壳体，并且上壳体和下壳体可拆卸连接。当上壳体与下壳体连接时，外壳与内层钢圈过盈配合；当上壳体与下壳体拆开后，外壳与内层钢圈之间松动。样车调试时，可以根据不同发动机或同一发动机不同角度的要求，来调节内层钢圈的角度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 总成 衬套 悬置 | ||
【主权项】：
一种动力总成衬套悬置，包括外壳、内层钢圈、橡胶衬套和底座，所述外壳为空心圆筒形，所述外壳放置在所述底座上，所述内层钢圈和所述橡胶衬套从外向内依次收容在所述外壳内，所述橡胶衬套与所述内层钢圈硫化连接，其特征在于，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体可拆卸连接；所述上壳体与所述下壳体连接后，所述外壳与所述内层钢圈过盈配合。
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