[实用新型]一种汽车机械撞击缓冲装置有效
| 申请号： | 201520023207.0 | 申请日： | 2015-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN204399072U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张信群 | 申请（专利权）人： | 张信群 |
| 主分类号： | B60R19/36 | 分类号： | B60R19/36;B60R19/18 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 239000 安徽省滁*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车机械撞击缓冲装置，属于汽车用品技术领域，该装置可以有效减轻由于开车不注意而引发的追尾或者剐蹭事故的撞击程度，保障驾驶人员的安全。其结构包括保险杠主体，所述的保险杠主体一侧固定设有第一支杆和第二支杆，所述的第一支杆一端设置于第一套筒中，所述的第一支杆在第一套筒的端部与第一套筒底部之间设有弹簧；所述的第二支杆一端设置于第二套筒中，所述的第二套筒为密封结构，里面设有活性炭和水。本实用新型的一种汽车机械撞击缓冲装置，结构简单，使用方便，适用于多种结构的汽车保险杠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机械 撞击 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车机械撞击缓冲装置，其结构包括保险杠主体，其特征是，所述的保险杠主体一侧固定设有第一支杆和第二支杆，所述的第一支杆一端设置于第一套筒中，所述的第一支杆在第一套筒的端部与第一套筒底部之间设有弹簧；所述的第二支杆一端设置于第二套筒中，所述的第二套筒为密封结构，里面设有活性炭和水；所述的第一套筒与汽车主梁固定连接，第一套筒和第二套筒之间通过固定块相连接。
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