[实用新型]农用运输车可伸缩转向连接装置有效

专利信息
申请号: 201520001825.5 申请日: 2015-01-04
公开(公告)号: CN204506984U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 官昌友;杨武龙;龚磊;黄道权;周军 申请(专利权)人: 常德市瑭桥机械厂
主分类号: B62D3/12 分类号: B62D3/12
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 肖平安
地址: 415106 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及农用运输车设备技术领域,具体涉及农用运输车可伸缩转向连接装置,包括驱动齿轮、分别设于所述驱动齿轮左右两侧的左伸缩杆和右伸缩杆,所述左伸缩杆的内端部通过左杆体与所述驱动齿轮固定连接,所述右伸缩杆的内端部通过右杆体与所述驱动齿轮固定连接;且在驱动齿轮的上方和下方分别设有动齿条和定齿条;本实用新型采用上述结构,由于动齿条和定齿条、以及左伸缩杆和右伸缩杆共同作用,使得运输车的所有车轮在转向时都在同一个圆心轨迹上,从而可以正常行走在农田里,避免车轮陷泥现象,且性能稳定,灵活可靠,使用寿命长,易于推广和使用。
搜索关键词: 农用 运输车 伸缩 转向 连接 装置
【主权项】:
农用运输车可伸缩转向连接装置,包括驱动齿轮(1)、分别设于所述驱动齿轮(1)左右两侧的左伸缩杆(2)和右伸缩杆(3),其特征在于,所述左伸缩杆(2)和右伸缩杆(3)对称设置,所述左伸缩杆(2)的内端部通过左杆体(4)与所述驱动齿轮(1)固定连接,所述右伸缩杆(3)的内端部通过右杆体(5)与所述驱动齿轮(1)固定连接;所述驱动齿轮(1)的上方设有动齿条(6),所述动齿条(6)与所述驱动齿轮(1)相啮合,所述动齿条(6)通过方向盘齿轮(7)与方向盘(8)连接;所述驱动齿轮(1)的下方设有定齿条(9),所述定齿条(9)与所述驱动齿轮(1)相啮合。
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