[发明专利]车架、履带底盘组件和工程车辆在审
| 申请号： | 201511016825.3 | 申请日： | 2015-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN105539616A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 何光辉;高一平;黎伟福;马芬芬 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/10 | 分类号： | B62D55/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车架、履带底盘组件和工程车辆。车架包括车架本体，车架本体具有相对设置的两个第一侧和相对设置的两个第二侧，车架本体的两个第一侧和两个第二侧均设置有安装结构，安装结构用于可拆卸地安装履带组件，分别设置在两个第一侧的安装结构的间距大于分别设置在两个第二侧的安装结构的间距。应用本发明的技术方案，车架本体具有相对设置的两个第一侧和相对设置的两个第二侧，因此将两个履带组件由安装在车架本体的第一侧变换为安装在车架本体的第二侧可实现变换两个履带组件之间的间距的效果，有利于解决现有技术中存在的设置用于实现履带组件之间的间距调整的驱动油缸而带来的结构复杂的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 履带 底盘 组件 工程 车辆 | ||
【主权项】：
一种车架，其特征在于，包括车架本体(10)，所述车架本体(10)具有相对设置的两个第一侧(11)和相对设置的两个第二侧(12)，所述车架本体(10)的两个所述第一侧(11)和两个所述第二侧(12)均设置有安装结构，所述安装结构用于可拆卸地安装履带组件(20)，分别设置在两个所述第一侧(11)的所述安装结构的间距大于分别设置在两个所述第二侧(12)的所述安装结构的间距。
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