[发明专利]用于手机终端的低功耗智能公交到站提醒方法在审

专利信息
申请号: 201510977235.0 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN105575161A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 刘学锋;李银桥;黄山;刘裕凌;肖树鹏 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: G08G1/133 分类号: G08G1/133
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种用于手机终端的低功耗智能公交到站提醒方法,其包括以下步骤:步骤一,乘客在乘坐公交车时,利用手机终端的无线网络数据收发模块向服务器端请求要乘坐的公交车线路信息;步骤二,服务器端向乘客返回乘客要乘坐的公交车线路信息;步骤三,乘客选定所要到达的目标站点,设定到站提醒临界距离,预估公交车最大平均速度;步骤四,手机终端在接收到所要到达的站点的坐标信息之后,打开手机终端的GPS模块,GPS模块定位当前公交位置,获得乘客当前位置坐标,也就是公交车的当前位置;步骤五,计算当前位置与目标站点间的直线距离。不管距离多远都可以使计算次数基本保持在个位数。此方法无需在公交车上添加额外的设备。
搜索关键词: 用于 手机 终端 功耗 智能 公交 到站 提醒 方法
【主权项】:
一种用于手机终端的低功耗智能公交到站提醒方法,其特征在于,其包括以下步骤:步骤一,乘客在乘坐公交车时,利用手机终端的无线网络数据收发模块向服务器端请求要乘坐的公交车线路信息;步骤二,服务器端向乘客返回乘客要乘坐的公交车线路信息;步骤三,乘客选定所要到达的目标站点,设定到站提醒临界距离S0,预估公交车最大平均速度Vmax;步骤四,手机终端在接收到所要到达的站点的坐标信息之后,打开手机终端的GPS模块,GPS模块定位当前公交位置,获得乘客当前位置坐标,也就是公交车的当前位置;步骤五,计算当前位置与目标站点间的直线距离S;步骤六,比较直线距离S是否大于到站提醒临界距离S0,如果是,则执行步骤八;如果不是则执行步骤七;步骤七,如果直线距离S不大于到站提醒临界距离S0,手机终端振动提醒乘客下车,然后结束;步骤八,否则计算公交车最快到达目标终点时间T =S/Vmax;步骤九,暂停GPS定位;步骤十,公交车行驶T时间后,恢复GPS定位,重新获得当前公交车位置坐标并转到步骤五,直到完成本次到站提醒。
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