[发明专利]一种基于LZW编码的道路交通空间数据压缩方法在审
| 申请号： | 201510901435.8 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN105469601A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 徐东伟;王永东;张贵军;李章维;周晓根;郝小虎 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;H03M7/30 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 王利强 |
| 地址： | 310014 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种基于LZW编码的道路交通空间数据压缩方法，首先，获取同一模态下、空间上的不同路段的道路交通数据建立道路交通特征参考序列，基于空间相关性分析，选择基准路段，并将其数据作为空间上的道路交通基准数据；其次，提取同一模态下、空间上其它路段的历史数据，作为训练数据，基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据，确定空间道路交通差值数据的最优阈值；然后，获取同一模态下、空间上其它路段的实时数据，作为实验数据，基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据，获取空间上的道路交通差值数据；最后，通过LZW编码及解码，实现道路交通差值数据压缩及重构。本发明能简化算法、提升处理速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 lzw 编码 道路交通 空间 数据压缩 方法 | ||
【主权项】：
一种基于LZW编码的道路交通空间数据压缩方法，其特征在于所述方法包括如下步骤：1)获取同一模态下、空间上的不同路段的道路交通数据建立道路交通特征参考序列，基于空间相关性分析，选择基准路段，并将其数据作为空间上的道路交通基准数据；2)提取同一模态下、空间上其它路段的历史数据，作为训练数据，基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据，确定空间道路交通差值数据的最优阈值；3)获取同一模态下、空间上其它路段的实时数据，作为实验数据，基于同一模态下、空间上的道路交通基准数据，获取空间上的道路交通差值数据；4)基于LZW编码实现空间道路交通差值数据的压缩；5)基于LZW解码实现空间道路交通实时数据的重构。
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