[发明专利]带风冷结构的减速器在审
申请号: | 201510842904.3 | 申请日: | 2015-11-29 |
公开(公告)号: | CN105387192A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 张集胜;王才;张文初;崔家川;蓝来 | 申请(专利权)人: | 綦江永跃齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥维 |
地址: | 401426 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种带风冷结构的减速器,包括减速器外壳、齿轮传动机构和风冷装置,风冷装置包括风机、空气过滤器和油气分离器,减速器外壳上还设置有排气管和回油管。本发明带风冷结构的减速器,其通过设置风冷装置对减速器壳体内的齿轮和润滑油进行冷却器,可避免减速器长时间工作导致润滑油温度升高、性能下降的问题,进而能使减速器的齿轮、轴及轴承层等得到更好的润滑和冷却,有利于延长减速器寿命,降低减速器故障率;并且风冷装置中的空气过滤器能避免空气中的灰尘等浸入减速器外壳内对齿轮和轴承等造成破坏,而油气分离器能将冷却风中的润滑油分离出来并经回油管送回到减速器外壳中,能避免润滑油损失。 | ||
搜索关键词: | 风冷 结构 减速器 | ||
【主权项】:
一种带风冷结构的减速器,包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构,其特征在于:还包括风冷装置,所述风冷装置包括风机、空气过滤器和油气分离器,所述空气过滤器与风机的进气口连接,所述风机的出气口位于减速器外内,所述减速器外壳上还设置有排气管和回油管,所述排气管的出气端与油气分离器的进气端连接,所述油气分离器出油端与回油管的进油端连接,所述回油管的出油端位于减速器外壳内的润滑油中。
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