[发明专利]车内有毒有害气体监控方法、系统及汽车

摘要

本发明提供一种车内有毒有害气体监控方法、系统及汽车，其中方法包括：接收传感装置中的多个传感器检测到的有毒有害气体的浓度信息；根据每个传感器检测到的浓度信息，利用分批估计融合技术确定所述传感器的最优浓度值；根据所述传感装置中的多个传感器的最优浓度值，确定所述传感装置的最终浓度值；判断所述传感装置的最终浓度值是否大于预设阈值；若大于预设阈值，则控制车窗打开，以使车内有毒有害气体的浓度降低。本发明提供的车内有毒有害气体监控方法、系统及汽车，在传感装置的最终浓度值大于预设阈值时，控制车窗打开，使得车内有毒有害气体的浓度降低，防止有毒有害气体威胁车内人员生命。

主权项

1.一种车内有毒有害气体监控方法，其特征在于，包括：接收传感装置中的多个传感器检测到的有毒有害气体的浓度信息；根据每个传感器检测到的浓度信息，利用分批估计融合技术确定所述传感器的最优浓度值；根据所述传感装置中的多个传感器的最优浓度值，确定所述传感装置的最终浓度值；判断所述传感装置的最终浓度值是否大于预设阈值；若大于预设阈值，则控制车窗打开，以使车内有毒有害气体的浓度降低；传感器检测到的浓度信息包括多个浓度值，所述多个浓度值为所述传感器在预设周期内的多个时间点分别检测到的浓度值；相应的，所述根据每个传感器检测到的浓度信息，利用分批估计融合技术确定所述传感器的最优浓度值，具体包括：将所述多个浓度值分为两组，计算每组浓度值的平均值以及样本方差，根据所述平均值以及样本方差，确定所述最优浓度值；相应的，根据所述传感装置中的多个传感器的最优浓度值，确定所述传感装置的最终浓度值，具体包括：根据每个传感器的最优浓度值，计算所述传感装置的多个传感器的最优浓度值的平均值；根据所述最优浓度值的平均值，查找所述传感装置中的故障传感器；其中，所述故障传感器的最优浓度值与所述最优浓度值的平均值的差值和所述最优浓度值的平均值之比大于所述最优浓度值的平均值的预设比值；将所述传感装置中除故障传感器以外的其它传感器的最优浓度值的平均值作为所述传感装置的最终浓度值。