[发明专利]轮边减速器静扭试验装置在审

专利信息
申请号: 201510788323.6 申请日: 2015-11-17
公开(公告)号: CN105300707A 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 方立君;刘春伟;胡晓;苗士军;王亮;吴道峰;宋洋;朱明江 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松;金凤华
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明所述的轮边减速器静扭转试验装置,包括半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置,所述半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置依次连接,半轴花键联接装置安装于设备扭矩输出端旋转轴端面上,用于连接试件半轴及轮边减速器总成上的半轴,使半轴产生转动,从而带动轮边减速机构旋转,是扭矩的发生源;通过半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置三者与试件间产生的制约关系形成扭矩,从而实现对试验的静扭试验功能。本发明实现对轮边减速器及桥壳本体轴头部位的静扭强度考核,为轮边桥产品开发与质量改进提供支持,该试验方法及装置可在轮边减速车桥生产企业推广应用。
搜索关键词: 减速器 试验装置
【主权项】:
一种轮边减速器静扭转试验装置,其特征在于:包括半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置,所述半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置依次连接,半轴花键联接装置安装于设备扭矩输出端旋转轴端面上,用于连接试件半轴及轮边减速器总成上的半轴,使半轴产生转动,从而带动轮边减速机构旋转,是扭矩的发生源;所述中间支撑装置通过下方的底板底面与设备基座平面定位,通过螺栓锁紧在设备基座T型螺母上,用于支撑试件的轴头,即桥壳本体的一部份,且防止试件产生转动;所述轮边联接装置通过下方的底板底面与床身平面定位,通过螺栓锁紧在床身T型螺母上,用于支撑试件的轮毂架套,且防止轮毂架套相对于轴头和半轴产生转动;通过半轴花键联接装置、中间支撑装置、轮边联接装置三者与试件间产生的制约关系形成扭矩,从而实现对试验的静扭试验功能。
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