[发明专利]车辆及车辆的控制方法

摘要

本发明提供车辆及车辆的控制方法，在具备接受燃料气体的供给而进行发电的燃料电池和通过该燃料电池的发电电力进行驱动的电动机的车辆中，将油门减踏时的车辆的行驶模式设定为通常模式和以比该通常模式大的减速力实现减速的减速增强模式中的任一模式，为了进行所设定的上述行驶模式下的车辆减速，进行上述通常模式下的上述电动机的再生控制和用于生成上述减速增强模式下的上述减速力的生成控制中的任一控制，在上述行驶模式为上述减速增强模式的情况下，当上述驾驶员踏下油门所产生的油门开度大于解除阈值时，将上述行驶模式从上述减速增强模式变更为上述通常模式。

主权项

一种车辆，具备：燃料电池，接受燃料气体的供给而进行发电；电动机，通过该燃料电池的发电电力进行驱动；模式设定部，将油门减踏时的车辆的行驶模式设定为通常模式和以比该通常模式大的减速力实现减速的减速增强模式中的任一模式；及控制部，为了进行该模式设定部所设定的所述行驶模式下的车辆减速，进行所述通常模式下的所述电动机的再生控制和用于生成所述减速增强模式下的所述减速力的生成控制，在所述行驶模式为所述减速增强模式下，当所述驾驶员踏下油门所产生的油门开度大于解除阈值时，该控制部将所述行驶模式从所述减速增强模式变更为所述通常模式。